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La borne libre, maintenant.

Les bornes de recharge libres autour de vous, la bonne prise et le prix au kWh quand l’opérateur le publie. Sans compte, sans appli.

53 411 stations en France · 28 893 publient leur état en direct

En directétat du hier à 23:15 Z-E-N Strasbourg Z-E-N · Strasbourg 2libres
sur 2300kW
maxi Prix déclaré0,66 €/kWh CCS Combo
    Électrique ou essence ?Le coût d’un trajet aux prix du jour. Recharger à la maisonPrise renforcée, wallbox, aides vérifiées. ClassementsVilles équipées, bornes les moins chères…
    Mon trajetLes bornes rapides sur votre route, selon votre autonomie.

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    Questions fréquentes

    Comment savez-vous qu’une borne est libre ?
    Les opérateurs publient l’état de leurs points de charge (libre, occupé, hors service) dans la base nationale IRVE dynamique de transport.data.gouv.fr. Nous la relisons toutes les 5 minutes. Un peu plus de la moitié des stations publient cet état ; pour les autres, nous l’indiquons clairement (« pas de direct »).
    Pourquoi le prix est-il parfois « non publié » ?
    Le prix vient du champ « tarification » que chaque opérateur remplit lui-même. Beaucoup le laissent vide ou renvoient vers leur site. Nous n’affichons un prix que s’il est écrit avec son unité (€/kWh, €/min, € la session) : jamais d’estimation.
    Quelle prise pour ma voiture ?
    La plupart des voitures récentes chargent en Type 2 sur les bornes lentes et en CCS Combo sur les bornes rapides. Certaines japonaises plus anciennes (Nissan Leaf, Mitsubishi) utilisent le CHAdeMO. Le filtre « Prise » ne garde que les bornes compatibles.
    Comment être prévenu quand une borne se libère ?
    Sur la fiche d’une borne qui publie son état en direct, touchez « Prévenez-moi quand ça se libère ». Vous recevez une seule notification (ou un e-mail, après confirmation) dès qu’un point de charge compatible passe à « libre », puis l’alerte s’arrête toute seule.