Aire de Boisredon (A10)

1 station de recharge sur l’aire de Boisredon, à Boisredon, dont 1 rapide (50 kW et plus). Aucune ne publie sa disponibilité en direct pour l’instant. Prix publié pour 0 d’entre elles.

Équipement utile · liens affiliés

Câble Type 2 – Type 2 (mode 3)Pour les bornes publiques AC sans câble attaché (souvent les 7 à 22 kW).

Compatibilité

Monophasé 32 A : jusqu’à 7,4 kW. Triphasé : utile seulement si votre voiture accepte 11 ou 22 kW en AC (voir sa fiche technique). Inutile sur les bornes rapides DC, qui ont leur câble.

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Chargeur portable (mode 2)Recharge de dépannage sur une prise domestique ou renforcée.

Compatibilité

Sur prise domestique, ~1,8 à 2,3 kW : environ 10 à 15 km d’autonomie récupérés par heure. Vérifiez que la prise et le circuit sont en bon état ; préférez une prise renforcée pour un usage régulier.

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Adaptateur Type 1 → Type 2Pour les voitures anciennes à prise Type 1 (certaines Nissan Leaf de 1re génération, Mitsubishi…).

Compatibilité

Recharge AC uniquement, puissance limitée par la voiture. Ne sert à rien pour le CHAdeMO ou le CCS.

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Les bornes de l’aire

400kW Electra A10 - Aire de Boisredon (direction Saintes)Electra A10 - Aire de Boisredon (direction Saintes) · BoisredonType 2 · CCS Combo · CHAdeMO · 24/7 · accès réservé État inconnuPrix non publié

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